- 6节60m大截面主臂，基本臂最大起重力矩3637kN.m；
- 标配9m副臂，可选装7m二级副臂；最大起升高度78m；
- 配H型二级活动支腿，横向跨距8.1m，纵向跨距6.4m；
- 标配23t配重，可选装5t边配；
- 底盘采用东康L9（400马力）发动机+法士特10档变速箱，动力强劲，综合油耗较竞品降低5%；
- 前桥轮胎为385，后桥轮胎为12.00双胎；
- 配俯仰操纵室，可实现20°俯仰，带前踏和可伸缩侧踏；
- 上车采用双回转，回转微动性好；标配主、副卷扬；
- 标配55t主钩和7t副钩；
- 配10.1寸触摸屏显示器；
- 配卷扬监视器；
- 上车插件均采用德驰品牌，增加防水罩，防水性能好；
- 上车液压采用阀后补偿和负载敏感变量系统，使复合动作更平顺，实现流量精准控制，节能环保；
- 短途可携带所有标配23t配重转场；
- 单缸插销机构具有机、电、液三重互锁，可实现防过伸和防误操作功能，安全可靠；
- 双回转，回转稳定，微动性好。
LTC1000L6
最长主起重臂:
60000 mm
最大起重量:
100000 kg
细节参数
| 基本臂长 | 12700 mm |
| 最长主起重臂 | 60000 mm |
| 最大额定起重量 | 100000kg |
| 整机全长 | 15000 mm |
| 整机全宽 | 2800 mm |
| 整机全高 | 3950 mm |
| 整机总质量 | 50000 kg |
| 发动机型号 | L9NS6B400 |
| 发动机额定功率 | 294 kW |
| 发动机最大输出扭矩 | 1800 N·m |
| 最高行驶速度 | 85 km/h |
| 最小转弯半径 | 12 m |
| 接近角 | 14 °/10 ° |
| 离去角 | 12 ° |
| 最大爬坡度 | 47 % |
| 支腿跨距（横向） | 8.1m |
| 支腿跨距（纵向） | 6.54 m |
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